In diesem Artikel möchte ich an „ungeklärte Katastrophen“ erinnern, welche sich in der Vergangenheit sehr gehäuft in verschiedenen Teilen der Erde ereignet haben. Die Berichterstattungen dieser Katastrophen weisen bei genauerer Betrachtung eine gewisse Ähnlichkeit auf. Ja man könnte sogar sagen, sie entsprechen einem bestimmten Muster, wobei der Öffentlichkeit bis heute meist keine bestätigten Ursachen für bestimmte Geschehnisse präsentiert wurden!!
Lass uns das mal nüchtern betrachten…
Wie wird denn ein Ereignis zu einer Nachrichtenmeldung?
Meistens ist das Geschehene doch irgendwie „schlimm“ und „sensationell“. Außerdem gibt es immer eine bestimmte Zielgruppe (Informations-Empfänger), die sich für diese Nachricht interessieren könnten oder die diese Nachricht (Information) unbedingt empfangen sollen!
Wenn du nun aufmerksam die Nachrichten im Fernsehen verfolgst, z.B. weil auf den privaten Sendern wieder mal nur sinnlose Massenverdummung läuft, dann fällt dir sicherlich auf, dass auf den verschiedenen Programmen nicht nur die selben Kamerabilder mit den gleichen Meldungen laufen, sondern dass es zwischendurch Meldungen gibt, die schon irgendwie „schlimm“ sind, aber um die es dann recht schnell still wird. Es gibt ein paar Bilder im Fernsehen (ca. 30 Sekunden), ein paar Standardsätze und dann geht’s weiter zum Wetter oder Sport.
Klar, du denkst jetzt bestimmt, dass ja auf der Welt jeden Tag „schlimme“ Dinge passieren und man ja nicht alles in den Nachrichten bringen kann… aber muss man sich nicht genau deswegen fragen, warum gerade diese Meldung so „nebenbei“ gebracht wurde, warum ist genau diese Meldung erwähnenswert? Es muss doch der Job von irgendwem sein, aus der Vielzahl an Informationen diejenigen herauszusuchen, die dann in den Nachrichtensendungen der Öffentlichkeit präsentiert werden sollen?!
Naja, und wie gesagt, da kommt eben die ein oder andere wichtige Meldung etwas zu kurz… wohingegen andere (meiner Meinung nach unwichtige) Dinge tagelang thematisiert werden und wie ein Ablenkungsmanöver immer wieder abgespult werden!
Wie auch immer, ich habe mir aus diesen „verknappten“ Meldungen den Bereich „ungeklärte Katastrophen“ heraus gesucht. Wenn du hier weiterliest, erfährst du einzelne (in den Nachrichten weggelassene) wichtige Details…
…zuerst erinnere ich nochmal an eine Katastrophe die dir bereits bekannt sein sollte, wenn du den Artikel „Die Ursache des Unglücks ist ungeklärt, ein Anschlag wird ausgeschlossen“ schon gelesen hast.
Datum | 11. Dezember 2005 |
Ereignis | Das fünft größte Tanklager Großbritanniens in Hemel Hempstead (Buncefield) ist durch eine Explosion vollständig zerstört worden. |
Ursache | letzte Version lautet „angeblich Tankwagen“ |
Betroffene Firmen | Total, Texaco |
Quellen
(siehe Artikel „Die Ursache des Unglücks ist ungeklärt, ein Anschlag wird ausgeschlossen“)
Als nächstes eine kurze Übersicht über eine etwas weiter zurück liegende Explosion in den USA.
Datum | 23. März 2005 |
Ereignis | Eine enorme Explosion zerstört große Teile der dritt größten Raffinerie der USA in Texas City! |
Ursache | unbekannt |
Betroffene Firma | BP |
Quellen
24.03.2005 Deutsche-BP
„Gestern abend gegen 20 Uhr MEZ (ca. 13.20 Uhr Ortszeit) hat sich in der BP Raffinerie in Texas City eine Explosion mit bisher noch unbekannter Ursache ereignet. Mit großer Betroffenheit gab BP bekannt, dass dabei nach bisherigem Erkenntnisstand 15 Mitarbeiter von Dienstleistungsfirmen ums Leben kamen; acht BP Mitarbeiter und 66 Mitarbeiter von Dienstleistungsfirmen wurden verletzt.“
http://www.deutschebp.de/genericarticle.do?categoryId=2010149&contentId=7005010
Das Muster(!) der Meldungen bzw. der Ursachenfindung dieser Katastrophe ist so ziemlich das gleiche, wie bei der Katastrophe in Hemel Hempstead:
– Die Ursache ist zunächst unbekannt
– ein Anschlag wird ausgeschlossen
– es werden viele verschiedene unbestätigte(!!!) Vermutungen geäußert (meist Sicherheitsmängel)
– die Ursache ist bis heute unbekannt bzw. gibt es keine aktuelle Meldung (nach 10 Monaten!!)
Hier einige Beispiel der damaligen Meldungen:
24.03.2005 Süddeutsche
http://www.sueddeutsche.de/,tt2m3/panorama/artikel/43/49993/
24.03.2005 Die Zeit
http://www.zeit.de/2005/13/explosion
29.03.2005 Feuerwehr-Blog
http://www.feuerwehr-weblog.de/archives/2005/03/texas_city_alra_1.html
Bei der Recherche über dieses Raffinerie-„Unglück“ bin ich noch auf diese Meldung gestoßen, die mir bisher auch unbekannt war:
25.03.2005 Stern
„Im Internet haben sich zwei islamistische Gruppen zu der Explosion einer Ölraffinerie in Texas (ssn berichtete) geäußert. Sie behaupten, dass es sich um einen Anschlag gehandelt hat, den sie durchgeführt haben.“
http://shortnews.stern.de/shownews.cfm?id=565491
Hmmh.. also es gibt zwei Gruppen, die für die Explosion in Texas City verantwortlich sein wollen, aber niemand will sie verantwortlich machen… komische Welt… 😉
Ein weiteres ungeklärtes „Unglück“ habe ich quasi nebenbei noch gefunden:
Datum | 20. Januar 2004 |
Ereignis | Eine schwere Explosion zerstört Teile der größten Raffinerie Algeriens. |
Ursache | unbekannt |
Betroffene Firma | SONATRACH bzw. NAFTEC |
Quellen
Tagesschau.de
„Eine schwere Explosion hat Teile der größten Raffinerie Algeriens zerstört.“
„Der Unfall dürfte auch die Energieexporte Algeriens beeinträchtigen, eine der wichtigsten Einnahmequellen des Landes. Händlern zufolge hatte das Unglück Sorgen über eine Verknappung der Ölversorgung verstärkt und weltweit die Preise für Rohöl und Ölprodukte kräftig anziehen lassen.“
http://www.wochenspiegel.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID2852232_REF3,00.html
oder hier
http://www.netzeitung.de/ausland/269579.html
Hmmh, das waren drei „ungeklärte Katastrophen“ aus der Öl-Branche.
Nun gibt es aber auch andere Geschehnisse, bei denen das Muster der Meldungen und der späteren Aufarbeitung der Unglücksursache immer gleich sind…
Datum | 14. August 2003 |
Ereignis | In den USA ereignete sich der größte Stromausfall in der Geschichte Nordamerikas bei dem 50 Millionen Menschen und zahlreiche Firmen auf einer Fläche größer als Deutschland betroffen waren! (zum Vergleich: Deutschland hat ca. 80 Mill. Einwohner) |
Ursache | angeblich eine Kraftwerks-Überlastung |
Betroffene Firmen | z.B. Automobil-Fabriken in Detroit, aber eigentlich alle Firmen im Nord-Osten der USA (von Detroit bis New York) |
Quellen
14.08.2003 Heise
„In einigen Gebieten an der Ostküste der USA, unter anderem in New York und Detroit, und in Kanada, wo vor allem Ottawa und Toronto betroffen waren, fiel am späten Donnerstagabend deutscher Zeit (Donnerstagnachmittag New Yorker Zeit) der Strom weiträumig aus. Der Stromausfall kam ausgerechnet zu einem Zeitpunkt, als in den USA und Kanada der Berufsverkehr zum Ende des Arbeitstags einsetzte. Viele Menschen blieben in Fahrstühlen und U-Bahnen stecken; auch der Flugverkehr war teilweise wegen Beeinträchtigung der Flughafen-Sicherungssysteme und Befürchtungen über terroristische Anschläge lahmgelegt.“
http://www.heise.de/newsticker/meldung/39436
21.11.2003 3SAT
http://www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/nano/astuecke/49455/
Und „zufälligerweise“ ereignete sich am 28. September 2003 (also nur einen Monat später) ebenfalls ein großer Stromausfall in Italien, Frankreich und der Schweiz. Damals waren auch 57 Mill. Menschen betroffen, die meisten wohl in Italien. Ist Italien nicht ein großer Verbündeter der USA im Irakkrieg 😉 ?
Quellen
29.09.2003 NZZ Online
http://www.nzz.ch/2003/09/28/vm/newzzDL4RX82H-12.html;jsessionid=9BF0A480292C3233E9C59672AADDBFCA
http://www.energie-schweiz.ch/internet/02798/?lang=de
Tja.. das ist alles schon sehr interessant.. oder?
Einerseits die vielen unbeantworteten Fragen und andererseits die scheinbar bewusste Vorenthaltung von Informationen gegenüber der Öffentlichkeit (das bist übrigens DU und ich und alle anderen „unwissenden“ Bürger)!
Könnte es nicht sein, dass alle diese Katastrophen durch Fremdeinwirkung verursacht wurden?
Wenn wir einmal davon ausgehen, dass die Ursachen der Katastrophen (terroristische) Anschläge gewesen sind, dann fragt man sich doch, warum man es nicht als solches veröffentlicht?
Es wäre doch ein gefundenes Fressen für die Jungs, die lauthals zum Kampf (bzw. Krieg!) gegen den internationalen Terrorismus aufgerufen haben.
Warum will man uns nun verheimlichen, wenn ein wirklicher Anschlag passiert ist?
Hmmh….
Es würden vielleicht unangenehme Fragen auftauchen:
Warum ein Treibstofflager oder warum eine Raffinerie?
Wer soll geschädigt werden ?
Warum soll derjenige geschädigt werden?
Warum werden denn Öl-Konzerne angegriffen?
Gibt es Zusammenhänge zwischen den Öl-Konzernen und den weltweiten Krisen in Öl-reichen Gegenden, wie der Iran, Irak, Kuweit, Saudi Arabien, Nigeria, Sudan, usw. ?
„Gerade der Irak, der 10,7 Prozent der weltweiten Ölreserven hält und damit nach Saudi-Arabien an zweiter Stelle steht, ist für die Ölindustrie von großem Interesse. Seit dem Golfkrieg 1990/91 sind die Ölkonzerne aus den USA und die britische BP allerdings bei Saddam Hussein in Ungnade gefallen und gingen bei der Verteilung der irakischen Ölfelder leer aus. Stattdessen erhielten vor allem französische und russische Ölfirmen den Zuschlag. So konnte der französische Ölmulti TotalFinaElf mit der irakischen Regierung über die Entwicklung des größten Ölgebietes, des Majnoon-Feldes, ins Geschäft kommen. Auch der russische Ölkonzern Lukoil will sich im Irak bei der Entwicklung von Ölfeldern engagieren.“
http://www.stoppesso.de/static/fs_krieg_um_oel.pdf
Interessant, das russische und französische Ölfirmen mit Saddam Hussein Verträge geschlossen hatten, dann ist auch verständlich, warum sie bei dem Krieg nicht mit machen wollten 😉
Oder werden die wahren Ursachen der Unglücke deswegen verheimlicht, da man ja sonst in eine öffentliche Debatte über die Wirksamkeit der Anti-Terrorgesetze verwickelt werden würde und man Gefahr läuft, das diese Beschränkungen der Rechte und der Freiheit der Bürger komplett in Frage gestellt werden?
Oder sind die Geheimhaltungsgründe eher in einem anderen Bereich zu suchen:
Will man die Finanzmärkte nicht beunruhigen, um Panikreaktionen an den Rohstoffbörsen zu vermeiden?
Will man die Bevölkerung nicht beunruhigen, um Hamsterkäufe zu vermeiden, die dann wahrscheinlich zu einer Verknappung von Öl-Produkten und somit zu einer Krise führen würden?
An dieser Stelle fällt mir ein, das die US-Regierung beim Ex-Bundeskanzler Schröder Anfang September angefragt hatte, ob er strategische Reserven locker machen kann, um den Ölpreis stabil zu halten!
Da die Amerikaner durch die Folgen der außergewöhnlich starken Hurrikan-Seasion eine Verknappung des Öl’s befürchteten. Im Golf von Mexiko wurden zahlreiche Ölbohrinseln vernichtet und in Texas mussten einige Raffinerien die Produktion vorübergehend einstellen.
http://shortnews.stern.de/shownews.cfm?id=587819 Meldung vom 02.09.2005
Solche Öl-Reserven legen die großen Industrienationen an, um einer Knappheit vorzubeugen, damit eine
Öl-Krise wie in den 70iger Jahren nicht wieder vorkommt!
„Dieses Ereignis ging auch unter dem Namen Ölembargo in die Geschichte ein. Die angesprochene Drosselung der Fördermengen war Kalkül und politisches Druckmittel der OPEC-Staaten, die mit der Politik einiger erdölimportierender Staaten betreffend den Jom-Kippur-Krieg nicht einverstanden waren. Am Ölembargo nahmen Algerien, Irak, Katar, Kuwait, Libyen, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate teil.“
„1974 musste Deutschland für seine Ölimporte rund 17 Milliarden DM mehr bezahlen als im Jahr zuvor (Ölpreisschock), was eine Konjunkturkrise einleitete. Die Ölkrise markiert damit das Ende des Wirtschaftswunders.“
„In einigen westlichen Staaten wurden in der Folge der Krise militärische Optionen erwogen. Einem über 30 Jahre geheim gehaltenen gemeinsamen Plan der britischen und amerikanischen Regierungen zufolge war eine Invasion von Saudi-Arabien und Kuwait Gegenstand der Planung.“
http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96lkrise
Interessant, welche Länder an dem Embargo teilnahmen und dass es diese Länder geschafft haben, westliche Industrienationen in tiefe Wirtschaftskrisen zu stürzen!
Mit der Finalen Ölkrise wird übrigens frühestens 2015 und spätestens 2050 gerechnet!
Doch zurück zu ungeklärten Unglücken 😉
Erinnerst Du dich noch an die vielen weltweiten Tanker“unfälle“?
Es gibt ein PDF von Greenpeace, mit den „Unfällen“ aus dem Zeitraum 1967 – 2001.
Hier noch einmal eine (unvollständige) Übersicht:
Jahr | Tanker | Verschmutzung | Gewässer/Küste | Ursache |
---|---|---|---|---|
1967 | Torrey Canyon | 119.000 t | Küste Südengland | unbekannt |
1971 | Wafra | 65.000 t | Nadelkap, Südafrika | unbekannt |
1972 | Sea Star | 115.000 t | Golf von Oman | Kollision |
1974 | Metula | 53.000 t | Magellan Weg, Chile | unbekannt |
1975 | Jakob Maersk | 80.000 t | Porto, Portugal | unbekannt |
1976 | Urquiola | 108.000 t | La Coruna | unbekannt |
1976 | MS Böhlen | 10.000 t | Franz. Atlantikküste | Grundberührung |
1977 | Hawaiian Patriot | 100.980 t | Hawaii-Inseln | Brand |
1978 | Amoco Cadiz | 223.000 t | Bretagne, Frankreich | Kollision |
1979 | Atlantic Empress | 257.040 t | Tobago, Westindien | Kollision |
1979 | Independenta | 94.703 t | Bosporus, Türkei | Kollision |
1980 | Irenes Serenade | 81.600 t | Griechenland | Brand |
1983 | Castillo de Beliver | 239.000 t | Südafrika | Brand |
1983 | Assimi | 53.000 t | Muscat, Oman | unbekannt |
1985 | Nova | 70.000 t | Iran | unbekannt |
1988 | Odyssey | 136.000 t | Kanada | Brand |
1989 | Khark 5 | 80.000 t | Marokko | unbekannt |
1989 | Exxon Valdez | 40.000 t | Prince Williams Bay, Alaska | Grundberührung |
1991 | ABT Summer | 260.000 t | Angola | unbekannt |
1991 | Haven | 100.000 t | Genua, Italien | Brand |
1992 | Aegean Sea | 80.000 t | La Coruna, Spanien | Grundberührung |
1992 | Katina P | 72.000 t | Maputo,Mozambique | unbekannt |
1993 | Braer | 84.700 t | Shetlandinseln | unbekannt |
1996 | Sea Empress | 72.000 t | Südwestküste Wales | unbekannt |
1997 | Nachodka | 20.000 t | Japan | unbekannt |
1999 | Erika | 26.000 t | südl. Bretagne, Frankreich | unbekannt |
2001 | Jessica | 900 t | Galapagos-Inseln | Navigationsfehler |
2002 | Prestige | 77.000 t | Galicien, Spanien | Leck bei Sturm (hat der Wind rein geblasen 😉 |
2003 | Tasman Spirit | 40.000 t | Pakistan | Grundberührung |
und ein Frachtschiff | ||||
1998 | Pallas | 90 t | Insel Amrum, dt. Nordseeküste | Brand |
Quellen
http://gruppen.greenpeace.de/aachen/meere-fotos-verschmutzung.html
http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96lpest
Zwischen 1963 und 1996 sind angeblich 686 Tanker gesunken !
Und jeder Unfall hatte unglücklicherweise eine verheerende Wirkung auf die Umwelt (nicht nur auf unseren Benzinpreis ;-)!
Ich bin mir manchmal bei der Urlaubsplanung nicht mehr sicher, welche der Strände bisher von einer Ölpest verschont geblieben sind. Ich war von dem „Prestige“-Unglück sehr betroffen, da es kurz nach meinem Praktikum in Nordspanien geschehen ist und die Küste dort wirklich sehr schön gewesen sind!
(wer mehr zu den enormen Schäden in den Weltmeeren wissen will: http://www.stoppesso.de/static/hintergrund_oel.pdf)
Worauf ich eigentlich bei diesen Tankerunfällen hinaus will:
Ich denke, dass nicht alle diese Tankerunfälle auf veraltete Schiffe zurückzuführen sind!
Ich habe die Ursachen der einzelnen Unglücke nur teilweise recherchiert. Wobei ich über die Ursache der Ursache leider nichts (mehr) finden konnte. Aber es ist schon interessant, das Brand und Kollision bei den schwersten Unglücken angegeben wurden.
Nun wäre es echt noch toll zu wissen, wie es denn zu den Bränden kommen konnte bzw. zu den Kollisionen.
Über die „Amoco Cadiz“ ist bekannt, dass das Ruder des Schiffes ausfiel. Das Schiff war nicht mehr navigierbar und die Kollision unvermeidbar. (Kollision in Folge des Ausfalls der Ruderanlage http://de.wikipedia.org/wiki/Amoco_Cadiz)
Ich kann bei den oben genannten Tankerunglücken aus Mangel an Informationen keine konkreten Fakten auf den Tisch legen aber es riecht schon sehr nach Sabotage…
Vielleicht wird es ja irgendwann von einem unabhängigen Historiker recherchiert und in die Geschichtsbücher aufgenommen.
Wenn Du jetzt vielleicht noch skeptisch bist und vielleicht denkst, dass hier die Phantasie mit mir durchgeht, dann verweise ich auf den Artikel „Tobt da draußen ein skrupeloser Weltkrieg?“ in dem ich auf einen bestätigten(!) Bombenanschlag auf den französischen Super-Tanker „Limburg“ und den vereitelten Anschlag auf die größte Erdölförderanlage in Saudi-Arabien verweise…